Электроэнергия с дорожного полотна. Уже реально

На шоссе номер 4, на участке дороги, протяженностью в несколько десятков метров, ученые опробовали пьезоэлектрический генератор, позволяющий превращать энергию давления, оказываемого проезжающим автомобилем на дорожное полотно, в электрическую энергию. В ноябре 2008 года уже сообщалось о разработке израильского старт-апа Innowattech, позволяющей добывать электроэнергию из шоссейного полотна. На этой неделе проект вступил в экспериментальную стадию. Как сообщает газета "Калькалист", авторы проекта полностью удовлетворены результатами эксперимента. По их словам, пьезоэлектрический генератор отвечает всем, предъявляемым требованиям.

Исследователи надеются, что в ближайшее время генератор пройдет испытания на более продолжительном участке дороги. По словам ученых, одна полоса шоссе протяженностью в 1.000 метров позволяет вырабатывать 200 киловатт электроэнергии в час. Четыре полосы, протяженностью в один километр, позволяют получить 1 мегаватт в час.

Год назад, отвечая на вопрос журналиста NEWSru.co.il об аналогах этой разработки в мире, генеральный директор фирмы профессор Хаим Абрамович сообщил, что в Японии построена станция метро с пьезоэлектрическим полом, который преобразуют энергию шагающих пассажиров в электричество, от которого работают турникеты – не все, только несколько. В Англии есть дискотека, где в электричество генерируют из прыжков танцующих. В обеих случаях, получаемой энергии недостаточно, чтобы обеспечить бесперебойную работу объекта. И только израильские ученые смогли предложить масштабное решение задачи.

Абрамович также рассказал редакции NEWSru.co.il о договоре с Национальной дорожной компанией, согласно которому генератор будет опробован на севере Израиля: испытания пройдут на 100-метровом и 400-метровом участке дороги. Ученый высказал надежду, что после этого его компания сможет выйти на международный рынок.

Теги Электроэнергия с дорожного полотна, Абрамович