Главные новинки Женевы

Новое поколение компактного внедорожника Jeep Compass дебютировало сегодня на 87-м Женевском международном автосалоне. Этот SUV насчитывает в общей сложности восемь комбинаций силовых агрегатов, в том числе два бензиновых и два дизельных двигателя и две коробки передач — девятиступенчатую автоматическую и шестиступенчатую механическую.
В Европе Jeep Compass будет предлагаться с одним бензиновым и двумя дизельными двигателями. Бензиновый двигатель доступен в двух вариантах мощности - 1,4-литровый MultiAir2 Turbo с системой Stop & Start, развивающий мощность в 140 л.с. при 5 000 оборотах в минуту и 230 Нм крутящего момента при 1750 оборотах в минуту, в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач и приводом 4х2, а также производительный 1,4-литровый MultiAir2 Turbo, развивающий 170 л.с. при 5 500 оборотах в минуту и крутящий момент 250 Нм при 2 500 оборотах в минуту, в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач при конфигурации 4x4. «Табун» высокоэффективного 1,6-литрового дизельного двигателя MultiJet II с системой Stop & Start  насчитывает 120 «лошадей» при 3 750 оборотах в минуту и 320 Нм крутящего момента при 1 750 оборотах в минуту (агрегируется с шестиступенчатой «механикой»). Другой «дизелек» - двухлитровый MultiJet II с системой Stop & Start, развивающий 140 л.с. при 4 000 оборотах в минуту и 350 Нм крутящего момента при 1 750 оборотах в минуту, работает в паре либо с девятиступенчатым «автоматом» или шестиступенчатой МКПП при конфигурации 4x4. Более мощная версия 2,0-литрового MultiJet II с системой Stop & Start развивает мощность в 170 «лошадей» в комбинации с девятиступенчатой АКПП при конфигурации 4x4 (включая пониженную передачу на модели Trailhawk).  
При этом в России покупателям будет предлагаться также 2,4-литровый бензиновый Tigershark с MultiAir2, выдающий 184 л.с. при 6 400 оборотах в минуту и 237 Нм крутящего момента, и тот же двигатель пониженной мощности – 150 «лошадей». Оба двигателя будут поставляться с девятиступенчатой автоматической коробкой передач в версии с полным приводом.

Главной новинкой бренда стал обновленный Nissan Qashqai с обширным перечнем технологических улучшений, современным дизайном и повышенными динамическими характеристиками. Кроссовер, который в этом году отмечает свое десятилетие, теперь оснащен еще большим количеством различных технологий в рамках концепции Nissan Intelligent Mobility. Одной из них стала инновационная система автономного управления ProPILOT, которая будет доступна для Nissan Qashqai в Европе в течение 2017 финансового года.

Свою долгожданную премьеру — премиальный кроссовер Volvo XC60 нового поколения – «выкатил» в Женеве Volvo Cars. Новая модель приходит на смену сверхуспешному XC60 первого поколения, который за девять лет с момента запуска разошелся мировым тиражом почти в миллион экземпляров и стал европейским бестселлером в сегменте премиальных среднеразмерных кроссоверов. Сегодня каждый третий проданный Volvo в мире — это XC60. Новый XC60, один из самых безопасных автомобилей в истории мирового автомобилестроения, обладает самыми современными технологиями. Революционная система City Safety дополнена функцией автоматического подруливания. Новая функция предотвращения выезда на полосу встречного движения позволяет избежать лобового столкновения, а система BLIS (система мониторинга «слепых» зон) за счет появления функции автоматического подруливания уменьшает риск аварий, происходящих при перестроении.  Система полуавтономного вождения Pilot Assist, которая берет на себя функции рулевого управления, разгона и торможения на дорогах с четко различимой разметкой на скорости до 130 км/ч, доступна для нового XC60 в качестве опции. 
Топовая версия нового Volvo XC60 оснащается гибридной силовой установкой T8 Twin Engine мощностью 407 л. с., которая обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5,3 секунды.

Новую модель пятого поколения своего флагманского седана LS 2018 года представили японцы. Новая глобальная платформа GA–L с приводом на заднюю ось, созданная для премиальных легковых автомобилей изначально дебютировала на купе LC 500 и теперь, имея удлиненную колесную базу, легла в основу нового седана LS. Для оптимизации центра тяжести и улучшения распределения веса новый седан LS предлагается только в версии с удлиненной колесной базой.
Платформа GA-L – самая устойчивая за всю историю Lexus – обеспечивает лучшее вождение, плавность хода и тишину в салоне. 3125-миллиметровая колесная база на 35 мм длиннее по сравнению с нынешней моделью LS с удлиненной колесной базой.
Разработал Lexus и  новый двигатель V6 объемом 3,5 л с двойным турбонаддувом. Он был создан с помощью наработок заводской команды F1 специально для нового седана LS. Новый двигатель предлагает мощность уровня V8 без ущерба топливной экономичности – и все это при минимизации уровня шума и колебаний. Новый двигатель V6 обеспечивает именно ту мощность, которую все ожидают от флагманского седана: 310 кВт / 415 л.с. и крутящий момент 600 Нм – весомые преимущества по сравнению с двигателем V8, который установлен на нынешней модели LS. Длинный ход и оптимизированное отношение хода поршня к диаметру цилиндра способствуют ускоренному сгоранию и эффективной работе двойного турбонаддува, обеспечивая запланированный разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,5 секунды (полный привод).

Новый хэтчбек Suzuki Swift оказался короче предшественника на 10 мм, а колёсная база при этом удлинилась на 20 мм. Такая компоновка обеспечивает большую свободу для инженеров, которые смогли оптимизировать пространство внутри автомобиля. К примеру, объём багажника увеличился на 54 л и достиг 265 л. Новый Suzuki Swift также стал на 15 мм ниже и на 40 мм шире предшественника. Старт продаж нового Suzuki Swift в Европе намечен на апрель текущего года. Компания Suzuki рассматривает возможность вывода данного автомобиля на российский рынок.