
КрАЗ и МАЗ могут потерять крупнейший рынок
Крупнейший рынок сбыта для производителей из СНГ - Россия, может закрыться. С 1 января 2010 года российская таможня останавливает оформление импортных автомобилей, не соответствующих экологическому классу "Евро-4", сообщает "Радио Свобода". Технический регламент "О требованиях к выбросам автомобильной техники" утвержден правительством России еще в 2005 году. В соответствии с этим документом, уже к 2014 году Россия должна перейти на двигатели следующего поколения - "Евро-5".